而袁国栋不久之前和内地?签了两艘万吨级的货船合同，在改革初期总有一些国商人的身影现。

不过，这对国内造船是一个不小的挑战，各项国际标准估计就很让他们疼了，不管怎样中国造船定地?迈了第一步。

这个当，哈兰德也格外的警惕。

林薇到了伦敦，结果吃了几天的闭门羹，说是最近船厂很忙，谈判日期说是要推后几天。

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