安华知，这些船公司的代表肯定是在心里琢磨着，以后要怎么改变对华国这些客户的策略了。

船公司跟船公司之间的竞争，会比车队跟车队之间的竞争更加激烈。一艘货轮航一次，成本昂。如果船公司不能把货轮尽量装货，到达最大装载量。无形之中，就是一次资源的浪费。

还是那句话，空着就是浪费。航运成本是不变的。在这个基础上，尽量在安全范围内装货才符合商人的本质。

前的这艘货轮跟集装箱，已经在向世人阐述一个事实。那就是华国也要开始发展自己的国际运输行业

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！